Přidat produkt zadáním kódů
Ještě lepší výkon
Motory Hobbywing G3 jsou nástupcem známých verzí V10 G2. Nové verze motorů Stock a Modified mají zcela novou konstrukci, která se projevuje nižší hmotností a lepším výkonem. Modely Stock Spec mají oproti motorům V10 G2 Stock Spec vyšší hodnoty točivého momentu o 4 % a KV o 16 %. Díky vysokým otáčkám a točivému momentu se váš model stane tajnou zbraní v závodech třídy Stock.
![2Szymon/Hobbywing/g3/1](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/1.jpg)
Linearita provozu
Vestavěný vysoce přesný Hallův snímač v kombinaci s přesností a vyvážením rotoru zaručují neuvěřitelnou linearitu provozu motoru.
![2Szymon/Hobbywing/g3/2](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/2.jpg)
Velmi nízká hmotnost
Motor G3 Modified váží pouze 161 g a motor Stock 132 g. V porovnání se sinusovkou V10 G2 se hmotnost snížila o 11 %, resp. 21 %. Díky nižší hmotnosti mohou řidiči snadno upravit vyvážení svých vozidel.
![2Szymon/Hobbywing/g3/3](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/3.jpg)
Asymetrická ložiska
Za účelem zvýšení nosnosti byla velikost předního ložiska u modelu Sinlik G3 zvětšena o 26 % ve srovnání s verzí G2. Pro snížení odporu vzduchu bylo zadní ložisko zmenšeno o 6 %. Díky asymetrické konstrukci bude chod motoru mnohem plynulejší a stabilnější.
![2Szymon/Hobbywing/g3/4](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/4.jpg)
Vynikající odvod tepla
Speciální konstrukce skříně udržuje jádro statoru vystavené vzduchu, aby se maximalizovalo chlazení. Velké otvory* na přední a zadní čelní desce zaručují vynikající odvod tepla z motoru.
* Upozorňujeme, že motory 5,5T~8,5T se obvykle používají v terénních vozidlech, takže tovární koncové desky mají malé otvory.
![2Szymon/Hobbywing/g3/5](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/5.jpg)
Dvě různé koncové desky
Koncové desky s velkými otvory používané u motorů 3,5T~5,0T a 10,5T~21,5T zajišťují vynikající odvod tepla od motoru u silničních vozidel.
Koncové desky s malými otvory používané u motorů 5,5T~8,5T zabraňují vniknutí písku nebo jiných nečistot a zabraňují poškození motory v terénních vozidlech.
Uživatel si může zakoupit libovolné koncové desky a nainstalovat je do motoru podle svých potřeb.
![2Szymon/Hobbywing/g3/8](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/8.jpg)
Demontované provedení
Konstrukce jednotky umožňuje její demontáž pro pravidelné čištění a údržbu, čímž se prodlužuje životnost motoru a zachovává jeho účinnost.
![2Szymon/Hobbywing/g3/7](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/7.jpg)
Plynule nastavitelné časování
Mechanické časování umožňuje mimořádně přesné a plynulé nastavení hodnot. Protiskluzové linky na zadní straně motoru zaručují stabilitu zvoleného nastavení.
![2Szymon/Hobbywing/g3/6](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/6.jpg)
Vysoce kvalitní komponenty
Použití vysoce kvalitního jádra statoru, tepelně odolné cívky a rotoru z čisté mědi, ložisek nejvyšší kvality s vysokou pevností a přesností a pájecích polí s vysokou proudovou odolností zaručují vynikající výkon a životnost.
![2Szymon/Hobbywing/g3/9a](https://b2b.innpro.pl/data/include/cms/2Szymon/Hobbywing/g3/9a.jpg)
Model | 30401107 |
---|---|
KV | 5900 |
Napájení LiPo | 2S |
Počet cívek | 5,5 T |
Hmotnost | 163 g |
Průměr | 35,9 mm |
Délka | 51,2 mm |
Délka hřídele | 13,3 mm |
Průměr hřídele | 3,17 mm |
Maximální výkon | 426 W |
Špičkový proud | 115 A |
Časování | 20 - 50 |
Rotor | Φ5-12,5 |
Aplikace | Třída 1:10 Modified, 4WD Off-Road Racing |