Hobbywing Xerun V10 G3 6,5T 6300KV BLACK OnRoad Specifikace

Střídavý motor Hobbywing Xerun V10 G3 6,5T 6300KV BLACK OnRoad Spec.

Střídavý motor Hobbywing G3 je skutečnou tajnou zbraní v závodech třídy Stock! Upravená konstrukce nových motorů ve verzích Stock a Modified se promítá do snížené hmotnosti a ještě lepšího výkonu. Díky optimálnímu systému odvodu tepla se nemusíte obávat přehřátí motoru. Modely Stock Spec mají navíc oproti motorům V10 G2 Stock Spec zvýšené hodnoty točivého momentu o 4 % a KV o 16 %!

Extrémně nízká hmotnost

Motory G3 Modified a Stock váží pouhých 161 g, resp. 132 g. V porovnání s motorem V10 G2 se jejich hmotnost snížila přibližně o 11 % a 22 %! Díky snížené hmotnosti mohou řidiči snadno upravit vyvážení svých vozidel.

Promyšlené řešení

V porovnání s motorem V10 G2 byla velikost předního ložiska zvětšena o celých 26 %, aby se zlepšila nosnost. Naopak pro účinné snížení odporu vzduchu byla velikost zadních ložisek zmenšena o 6 %. Díky tomuto řešení je chod motoru stabilnější a plynulejší.

Přesnost nade vše

Mechanické časování umožňuje přesné a plynulé nastavení. Protiskluzové linky na zadní straně motoru zajišťují stabilitu zvolených hodnot při nastavování. Na druhé straně vestavěný Hallův snímač v kombinaci s přesným rotorem zaručuje neuvěřitelnou linearitu provozu motoru.

Dva typy koncových desek

Koncové desky s velkými otvory, které se používají u motorů 3,5T~5,0T a 10,5T~21,5T, zaručují účinný odvod tepla z motoru pro terénní vozidla. Na druhé straně koncové desky s malými otvory používané u motorů 5,5T~8,5T účinně zabraňují vniknutí písku nebo jiných nečistot do motoru a zároveň jej chrání před poškozením. Desky snadno upravíte podle svých potřeb nebo preferencí!

Účinný odvod tepla

Speciálně navržená konstrukce krytu vystavuje jádro statoru vzduchu, aby se maximalizovalo chlazení motoru. Velké otvory*, které jsou umístěny na předních a zadních koncových deskách, zajišťují vynikající odvod tepla z motoru. *Upozorňujeme, že motory 5,5T~8,5T se obvykle používají v terénních vozidlech, takže tovární koncové desky motoru mají malé otvory.

Vysoce kvalitní komponenty

Vysoce kvalitní jádro statoru, vysokoteplotní (až 200 °C) čistě měděný drát a rotor, ložiska špičkové kvality s vysokou přesností a odolností a pájecí pole s neuvěřitelnou proudovou odolností - to vše zaručuje bezkonkurenční výkon a životnost motoru.

Snadné udržování v čistotě

Díky odnímatelné konstrukci můžete motor snadno udržovat v čistotě. Pravidelné čištění a údržba navíc prodlouží jeho životnost a zachová jeho výkon.